
A Jeep acaba de revelar o Wrangler Whitecap para 2026, com um acabamento vintage que presta homenagem aos carros antigos da marca.
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Segundo informações do site Car and Driver, o lançamento faz parte do plano da fabricante de anunciar uma edição especial por mês durante todo o ano que vem.
O primeiro veículo de edição especial, o Moab 392, foi anunciado pela Jeep no mês passado. Agora, é a vez do Wrangler Whitecap, que estará disponível nos acabamentos Sahara e Rubicon.
Ambos podem ser emparelhados com o motor turboalimentado de quatro cilindros de 2,0 litros ou com o V-6 de 3,6 litros. O primeiro conta com 270 cavalos de potência, enquanto o V-6 produz 285 cv.

Segundo a Jeep, o Whitecap é inspirado no clássico CJ, o Jeep original de especificação civil que surgiu após o papel de apoio do pequeno SUV para as tropas dos EUA na Segunda Guerra Mundial.
Um dos traços mais marcantes do CJ é o teto na cor Bright White, um estilo visto nos primeiros Jeeps de capota rígida que dá ao Whitecap uma sensação de carro vintage.
Os compradores também podem optar pela capota elétrica Sky One-Touch, que apresenta detalhes em branco brilhante ao longo das bordas externas para se alinhar com a aparência da capota rígida.
Outras mudanças para o Whitecap incluem outros detalhes em branco, como o painel ao redor da grade e uma faixa lateral estampada com “1941”.

Para quem comprar o Rubicon, ganhará também um decalque de capô em Bright White. Enquanto isso, quem optar pelo modelo Sahara receberá alargamentos de paralamas na cor da carroceria. No Rubicon, esse adicional é oferecido como parte de um pacote.
O acabamento Whitecap adiciona US$ 3.185 ao preço de um Rubicon, elevando o total para US$ 51.150. Já o estilo old-school eleva em US$ 2.690 o preço de um Sahara para um total de US$ 53.280.
Enquanto isso, o novo acabamento custará US$ 495 para o Rubicon X, trazendo o total para US$ 58.410. As encomendas para o Wrangler Whitecap já estão abertas.
Fotos: Jeep. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
